Иунлонг је више него удвостручио свој нето профит у трећем кварталу на 3,3 долараmиллион, захваљујући повећаним испорукама возила и расту профита у другим деловима пословања.
Компанија'нето профит је порастао за 103% у односу на претходну годину са 1,6 долараmмилиона у К3 2021, док су приходи порасли 56% на рекордних 21,5 долараmиллион.Испоруке возила су порасле за 54%, а испоруке за 42%;употреба соларне енергије порасла је за 13%;и распоређивање складиштења енергије достигло је нови рекорд свих времена од 2.100 мегават-сати, након повећања од 62%.
На снажне перформансе су такође утицали препреци као што су већи трошкови сировина, робе, логистике, гаранције и убрзани трошкови;негативан утицај на девизни курс од око 250 милиона долара;и неефикасност у повећању производње у Гига Текас, Гига Берлин и 4680 ћелија.
Као што је раније откривено,Иунлонг'Значајни обим испоруке у последњим недељама сваког тромесечја довео је до тога да је транспортни капацитет постао скупљи и тешко обезбедити.Да би се то поправило и побољшала цена по возилу, компанија је почела да прелази на лакши темпо испоруке, ширећи испоруке како би избегла врхунац на крају квартала.К4 је традиционално квартал са високим испоруком за пионира електричних возила, тако да ће мера тада бити у потпуности тестирана.
У својој перспективи, компанија каже да нестабилност логистике и уска грла у ланцу снабдевања остају непосредни изазови, иако се побољшавају, и да је потражња и даље јака.
“И даље верујемо да ће ограничења ланца снабдевања батеријама бити главни ограничавајући фактор за раст тржишта електричних возила на средњи и дуги рок.Упркос овим изазовима, очекујемо да ћемо наставити да испоручујемо свако произведено возило уз одржавање јаких оперативних маржи,”пише.
Време поста: 21.10.2022