Физичко дистанцирање, за многе од нас, значи уношење промена у свакодневне рутине како би се смањио блиски контакт са другим људима. То може значити да покушавате да избегавате већа окупљања и места са пуно људи попут метроа, аутобуса или возова, да се борите против потребе да пружите руку за руковање, да ограничите контакт са особама са повећаним ризиком попут старијих особа или особа са лошим здрављем и да држите дистанцу од најмање 2 метра од других људи кад год је то могуће.
КРЕТАЊЕ УЗ ИЗБЕГАВАЊЕ ГУЖВИ
Биће занимљиво видети колико ће се ствари променити како ова пандемија буде напредовала, али једно је сигурно, вероватно ће утицати на то како градови управљају јавним превозом. Можда морате да одете на посао или у продавницу да бисте обавили куповину, али сама помисао на улазак у препун аутобус или метро чини вас нервозним. Које су вам опције?
У деловима Европе и Кине већ постоји значајан помак ка вожњи бицикла и ходању, са повећањем и до 150% у неким случајевима. То укључује повећано коришћење и ослањање на електричне бицикле, скутере и друга микро електрична возила. Почињемо да видимо део овог коришћења и овде у Канади. Све што треба да урадите је да погледате напољу колико људи на бициклима или пешке иде.
Градови широм света почињу да посвећују више простора на путевима бициклистима и пешацима. Ово ће имати позитиван утицај на дужи рок, јер је превоз на људски погон (или уз помоћ електричних возила!), попут вожње бицикла и ходања, најјефтинији за изградњу инфраструктуре и нуди највеће еколошке и здравствене користи.
ЕЕЗ ЕЛЕКТРИЧНИ ТРИЦИКЛ НУДИ ВОЗАЧИМА КАРАКТЕРИСТИКЕ КОЈЕ ОБИЧАН БИЦИКЛ НЕМА
СТАБИЛНОСТ
Електрични трицикли са три точка за одрасле су веома стабилни у већини ситуација. Током вожње, возач не мора да одржава минималну брзину да би балансирао трицикл и спречио превртање као што би то био случај на традиционалном бициклу. Са три тачке контакта са тлом, електрични трицикл се неће лако преврнути када се креће споро или када се заустави. Када возач трицикла одлучи да се заустави, само кочи и престаје да окреће педале. Електрични трицикл ће се зауставити без потребе да возач балансира док мирује.
Носивост терета
Иако постоји много опција за терет и торби за двоточкаше, екстра широко међуосовинско растојање на електричном трициклу за старије особе омогућава им да носе веће количине терета. Сви наши ЕЕЦ ЕЛЕКТРИЧНИ ТРИЦИКЛИ долазе са предњим и задњим носачима и торбама за терет. Неки модели могу чак и да вуку приколицу, што додатно повећава количину терета коју трицикл може да носи.
Пењање уз брдо
Електрични трицикли са три точка, када се комбинују са одговарајућим мотором и мењачима, бољи су од традиционалних бицикала са два точка када је у питању пењање узбрдо. На бициклу са два точка, возач мора да одржава безбедну минималну брзину да би остао усправан. На електричном трициклу не морате да бринете о балансирању. Возач може да убаци трицикл у нижу брзину и да окреће педале много удобнијим темпом, пењући се узбрдо без страха од губитка равнотеже и пада.
УДОБНОСТ
Електрични трицикли за одрасле су често удобнији од традиционалних двоточкаша, са опуштенијим положајем за возача и без додатног напора потребног за балансирање. Ово омогућава дуже вожње без утрошка додатне енергије на балансирање и одржавање минималне брзине.
Време објаве: 28. јул 2022.