Популарни дизајн за кинеско двоседно електрично комунално возило ЕЕЗ за пољопривреду
Преузимамо пуну дужност да задовољимо све потребе наших купаца; постижемо континуирани напредак промовишући развој наших клијената; растемо у коначног сталног партнера за сарадњу клијената и максимизирамо интересе купаца за популарно дизајнирано електрично теренско возило са два седишта за пољопривреду ЕЕЗ. Желимо да искористимо ову прилику да успоставимо дугорочне пословне односе са клијентима из целог света.
Преузети пуну одговорност да задовољимо све потребе наших купаца; постићи континуирани напредак промовишући развој наших клијената; постати коначни стални партнер за сарадњу клијената и максимизирати интересе купаца за1000cc 4WD UTV, Кинески дизел 4x4 UTV од 1000 кубикаДа бисмо задржали водећу позицију у нашој индустрији, никада не престајемо да се боримо против ограничења у свим аспектима како бисмо створили идеалне производе. На овај начин можемо обогатити наш начин живота и промовисати боље животно окружење за глобалну заједницу.
Детаљи о возилу
Доступне боје:Црвена, жута, плава, зелена, бела, црна, прилагођено.
Предње ветробранско стакло:3C сертификовано каљено и ламинирано стакло побољшава визуелни изглед и већу безбедност.
Мотор:АЦ мотор са функцијом аутоматског задржавања, снажан и водоотпоран, са нижом буком, без угљених четкица, без одржавања.
ЛЕД систем осветљења:Мали и деликатни дизајн ЛЕД аутомобилских светала, висока пропустљивост светлости и ниска потрошња енергије.
Поклопац и фарбање од металне плоче:Одлична свеобухватна физичка и механичка својства, отпорност на старење, висока чврстоћа, лако одржавање.
Оквир
Структуре направљене од металних плоча са аутоматским нивелисањем су дизајниране, а предњи браник је направљен од челичних цеви за побољшану безбедност. Ниско тежиште наше платформе помаже у спречавању превртања и омогућава вам самопоуздање у вожњи. Аутомобилског квалитета, роботско фарбање.
Систем погонског склопа
Мотор клима уређаја од 72 V/4000 W. Погонски склоп долази са затвореним оловно-киселинским батеријама које не захтевају одржавање. АЦ мотор монтиран на задњим осовинама пружа тренутну снагу, уз максималну ефикасност и уштеду енергије. Номинално оптерећење 500 кг, а максимална вучна сила 2 тоне (глатка површина пута).
Шасија
Направљена на нашој модуларној шасији са мердевинама, метал је пресован и заварен ради максималне безбедности. Читава шасија се затим потапа у антикорозивну купку пре него што се креће на фарбање и коначну монтажу. Њен затворени дизајн је јачи и безбеднији од других у својој класи, а истовремено штити путнике од повреда, ветра, топлоте или кише.
Систем вешања
Предња осовина и вешање су независни, једноставне структуре и одличне стабилности. Интегрисана задња осовина, кућиште осовине заварено бешавним челичним цевима, мања бука, издржљивије и поузданије.
Батерија
Оловно-киселинска батерија без одржавања, лака замена, 300-500 циклуса пуњења (1-2 године) у радном окружењу од -20 до 50 °C. Надоградња на литијумску батерију биће ускоро доступна.
Опциони делови
Мотор од 5000 W, клима уређај, предњи браник, предњи браник са предњим великим/малим светлом, кука за вучу, алуминијумска фелна
Контролна табла
Комбиновани ЛЦД дисплеј, свеобухватан информативни приказ, концизан и јасан, подесива осветљеност, лако разумљиве информације о снази, километражи итд. 7-инчни уграђени дисплеј, камера за вожњу уназад, плус Блутут, МП5, УСБ конектор итд.
Накнадне услуге
Гаранција на мотор и електрични систем је 1 година, на оловно-киселински акумулатор је 1 година. За остале делове, погледајте сервисни приручник.
Техничке спецификације производа
Техничке спецификације стандарда хомологације EEC L7e | |||
Не. | Конфигурација | Ставка | Пикман |
1 | Параметар | Д*Ш*В (мм) | 3570*1370*1550 |
2 | Међуосовинско растојање (мм) | 2310 | |
3 | Макс. брзина (км/х) | 50 | |
4 | Макс. домет (км) | 100-120 | |
5 | Капацитет (особа) | 2 | |
6 | Тежина празног возила (кг) | 530 | |
7 | Мин. растојање од тла (мм) | 150 | |
8 | Величина преузимања (мм) | 1630*1220*300 | |
9 | Носивост (кг) | 500 | |
10 | Режим управљања | Вожња лево | |
11 | Енергетски систем | Мотор клима уређаја | 72V 4000W |
12 | Батерија | Оловна батерија од 100Ah | |
13 | Време пуњења | 8-10 сати | |
14 | Пуњач | Интелигентни пуњач | |
15 | Кочиони систем | Предњи део | Диск |
16 | Задњи | Бубањ | |
17 | Систем вешања | Предњи део | Независан |
18 | Задњи | Интегрисана задња осовина | |
19 | Вешање точкова | Тир | Предњи 145-R12 Задњи 145-R12 |
20 | Главчина точка | Челични точак | |
21 | Функција уређаја | Мултимедија | ЛЦД екран + камера за вожњу уназад |
22 | Брава на вратима и прозору | Ручно | |
23 | Молимо вас да имате у виду да је сва конфигурација само за вашу референцу у складу са ЕЕЗ хомологацијом. |
Преузимамо пуну дужност да задовољимо све потребе наших купаца; постижемо континуирани напредак промовишући развој наших клијената; растемо у коначног сталног партнера за сарадњу клијената и максимизирамо интересе купаца за популарно дизајнирано кинеско теренско возило 4X4 UTV са 2 седишта и 1000цц за пољопривреду. Желимо да искористимо ову прилику да успоставимо дугорочне пословне односе са клијентима из целог света.
Популарни дизајн заКинески дизел 4x4 UTV од 1000 кубика, 1000cc 4WD UTVДа бисмо задржали водећу позицију у нашој индустрији, никада не престајемо да се боримо против ограничења у свим аспектима како бисмо створили идеалне производе. На овај начин можемо обогатити наш начин живота и промовисати боље животно окружење за глобалну заједницу.