ОЕМ прилагођени кинески врући продајни четвороточкаш електрични аутомобил у кабини
Корпорација се држи концепта рада „научно управљање, врхунски квалитет и примат перформанси, врхунски потрошач за ОЕМ прилагођене кинеске четвороточкаше са електричном кабином, вруће продаје“. Наш високо специјализовани процес елиминише кварове компоненти и нуди нашим купцима непроменљив квалитет, омогућавајући нам контролу трошкова, планирање капацитета и одржавање доследне благовремене испоруке.
Корпорација се држи концепта пословања „научно управљање, врхунски квалитет и перформансе на првом месту, потрошач је на првом месту“.Кинески електрични аутомобил, Електрични скутерНаша компанија већ има много врхунских фабрика и квалификованих технолошких тимова у Кини, нудећи најбољу робу, технике и услуге купцима широм света. Искреност је наш принцип, вешт рад је наш посао, услуга је наш циљ, а задовољство купаца је наша будућност!
Детаљи о возилу
Цео поклопац са ABS пластиком од смоле
имају одлична свеобухватна физичка и механичка својства, отпорност на топлоту и ниске температуре, високу еластичност и жилавост, отпорност на ударце, стабилност, две трећине лакшу тежину од гвожђа.
Систем погонског склопа
ДЦ мотор од 60 V/1800 V. Погонски склоп долази са затвореним оловно-киселинским батеријама које не захтевају одржавање. ДЦ мотор монтиран на задњим осовинама пружа тренутну снагу, уз максималну ефикасност и уштеду енергије.
Шасија
Стандардни челик ГБ, под декапирањем, фотостатирањем и третманом отпорним на корозију. Професионална технологија подешавања шасије СУВ-а, клиренс од тла при пуном оптерећењу је 150 мм
Јака проходност, лако се носи са сложеним условима на путу.
Мотор
ДЦ мотор са функцијом аутоматског задржавања, велики обртни момент, добре карактеристике покретања и регулације брзине, јака преоптерећења, мање под утицајем електромагнетних сметњи, ДЦ мотор у односу на АЦ већа уштеда енергије и заштита животне средине.
Батерија
Оловно-киселинска батерија без одржавања, лака замена, 300-500 циклуса пуњења (1-2 године) у радном окружењу од -20 до 50 °C. Надоградња на литијумску батерију биће ускоро доступна.
Систем осветљења
Дизајн подељених фарова, осветљена предња светла горе, дневна светла доле, висока пропустљивост светлости и мала потрошња енергије
Контролна табла
Комбиновани ЛЦД дисплеј са мерним метрима, свеобухватан информативни приказ, концизан и јасан, подесива осветљеност, лако разумљива снага, километража итд.
7-инчни уграђени дисплеј, камера за вожњу уназад, плус Bluetooth, MP5, USB конектор итд.
Други
СУВ стил, велики простор, луксузна унутрашњост и кожна седишта, електрични прозори и врата, паљење једним дугметом, систем диск кочница напред/позади, главчина од алуминијумске легуре
Техничке спецификације производа
Не. | Спецификације | Ставка | N6 |
1 | Параметар | Д*Ш*В (мм) | 3490*1400*1580 |
2 | Међуосовинско растојање (мм) | 1990. | |
3 | Макс. брзина (км/х) | 45 | |
4 | Макс. домет (км) | 105 | |
5 | Капацитет (особа) | 4 | |
6 | Тежина празног возила (кг) | 580 (са батеријом) | |
7 | Мин. растојање од тла (мм) | 150 | |
8 | Режим управљања | Леви волан | |
9 | Енергетски систем | Д/Ц мотор | 60V 1800W |
10 | Батерија | Оловно-киселинска батерија од 100Ah | |
11 | Време пуњења | 9 сати | |
12 | Пуњач | Преносни интелигентни пуњач | |
13 | Пењање | 20% | |
14 | Кочиони систем | Тип | Хидраулични систем |
15 | Предњи део | Диск | |
16 | Задњи | Диск | |
17 | Систем вешања | Предњи део | Вешање зависно од вучне виљушке |
18 | Задњи | Вешање зависно од вучне виљушке | |
19 | Вешање точкова | Тир | 145/70-R12 |
20 | Главчина точка | Чвориште од алуминијумске легуре | |
21 | Обод | Челик | |
22 | Функција уређаја | Мутил-медија | МП5 + камера за вожњу уназад (ХД екран од 7 инча) |
23 | Електрични грејач | Укључујући | |
24 | Централна брава | Укључујући | |
25 | Ретровизор | Укључујући | |
26 | Кровни прозор | Укључујући | |
27 | Сигурносни појас | Укључујући (предњи и задњи) | |
28 | Унутрашњост | Луксузни ентеријер | |
29 | Седишта | Кожа |
Корпорација се држи концепта рада „научно управљање, врхунски квалитет и примат перформанси, врхунски потрошач за ОЕМ прилагођене кинеске четвороточкаше са електричном кабином, вруће продаје“. Наш високо специјализовани процес елиминише кварове компоненти и нуди нашим купцима непроменљив квалитет, омогућавајући нам контролу трошкова, планирање капацитета и одржавање доследне благовремене испоруке.
ОЕМ прилагођеноКинески електрични аутомобил, Електрични скутерНаша компанија већ има много врхунских фабрика и квалификованих технолошких тимова у Кини, нудећи најбољу робу, технике и услуге купцима широм света. Искреност је наш принцип, вешт рад је наш посао, услуга је наш циљ, а задовољство купаца је наша будућност!