ЕЕЦ Л1Е-Л7Е ЕЛЕКТРИЧНА возила је прави пут да се отвори јесењи и зимско путовање!
Улазак у новембар, ЕЕЦ Л1Е-Л7Е ЕЛЕКТРИЧНА возила и електричне аутомобиле утегнуле су се у врхунцу у продаји. Иунлонг ЕЕЦ Л1Е-Л7Е Електрична возила појавила су се у феномену трговца у реду за робу. Возачи су се постројили за учитавање и раднике у компанијама у радионицама премјестили су се и убацили робу до раног јутра. Иунлонг-ова фабрика почела је да ради прековремено да одговори на нагли рад на тржишту. Потражња тржишта за ЕЕЦ Л1Е-Л7Е Електрична возила, електричне аутомобиле и скутер за електричну кабину.
Недавно су многа места углавном угледала хлађење и кишно и снежно време. ЕЕЦ Л1Е-Л7Е електрична возила су добро волели крајњи потрошачи за њихова својства склоништа од ветра и кише, хладноће и топлине. Продаја електричних возила ЕЕЦ Л1Е-Л7Е такође постаје просперитетнија. Продаја се значајно повећала, а сцене националне вруће продаје и вруће налоге често се појављују.
Према повратним информацијама менаџера продаје, камиони који чекају да се учитају испред фабрике постројили су се пре неколико дана, а агенти на разним местима позивају испоруку сваки дан. У новембру то није наређење, али журба!
Поред тога, ЕЕЦ електрична возила, која су била запаљена ове године, такође су се причвршћују у националној врућим продаји! Постоји најава да се може навести. ЕЕЦ електрична возила су правни и компатибилни, стилски и удобни, економични и практични и имају широк тржишни захтев. Могу да носе људе и оптерећења и могу да покрију више од 80% путних потреба за три електрична индустрије. Штавише, не само да се игра на карактеристике практичности и осетљивости, добро вожње и паркинга, али такође узима у обзир појаву и искуство у вожњи аутомобила и вонским трендом продаје на тржишту се повећава.
Током Пеак Периоди пошиљке, производни капацитет је уски, а неки произвођачи нема на складишту
"ЕЕЦ Л1Е-Л7Е ЕЛЕЦТРАЛНА ВОЗИЛА ПРОДАЈУ ВЕЛИКО" И "Налози су најавили". Током периода врхунца пошиљке неки произвођачи нису били на складишту.
Поред тога, због ограничене производње електричне енергије и "двострукој контроли" политике, много покрајина у Кини раније су биле ограничене или суспендоване, а више узастопних кругова раст цена сировина. ГАП понуде и потражње ће се даље проширити, производни капацитети ће бити уски, а недостају неки топли модели. Роба је озбиљна, а време вођења ће се продужити!
Мањак сировина и огроман пораст притиска трошкова ЕЕЦ Л1Е-Л7Е Електрична возила ће се поново расти
Под огромним притиском који је донео континуирани пораст цена домаћих сировина, "челична производна ограничења", "20% повећање цена електричне енергије", и "ширење производње врха у сезони грејања", притисак на ЕЕЗ Л1Е- Л7Е Електрична возила се драстично повећала, велики талас ценовне слова бомбардирало је тржиште, а електрична возила ЕЕЦ Л1Е-Л7Е порасла је до 600 долара.
"Од краја октобра издали смо два обавештења о прилагођавању цена, а у основи се не слаже слово недавно. Купци у основи испоручују по једну цену дневно и не прихватају резерве и преплате. " Рекли су неки произвођачи.
Овај круг расти сировина раст цена је систематско повећање цена у ланцу индустрије. Са недовољним опскрбама сировина узводно и високе цене цена, очекује се да се овај талас повећања цена неће ублажити у кратком року и настављаће се најмање 2021. године!
Како се време прехлађује, врућа продаја електричних возила ЕЕЦ Л1Е-Л7Е је у право време, посебно у првој половини динамичке продаје индустрије успорила је. Већина компанија и дилера ставила је кључне тачке утакмице да би искористили продају врхунског сезоне у другој половини године. Будите сигурни да се пријавите у року, зграбите робу у времену или та реченица према вашој локалној ситуацији и повећате запремину чарапа за 30% -50% према вашој месечној продаји је релативно сигуран распон!
Вријеме поште: Нов-13-2021