Прошле недеље, 48 модела електричних кабинских скутера Јунлонг ЕЕЦ Y1 званично је испловило ка Европи из луке Ћингдао. Пре тога, нови производи енергетских возила као што су електрична логистичка возила и електрични аутомобили такође су један за другим слати у Европу.
„Европа, као колевка аутомобила и центар међународног тржишта, увек се придржавала строгих стандарда приступа производима. Извоз домаћих возила на нове енергетске базе у земље ЕУ значи да је квалитет производа препознат од стране развијених земаља.“ Јунлонг Аутомобиле Оверсиз Бизнис, рекла је надлежна особа Министарства.
Разуме се да је Јунлонг ЕЕЦ електрични скутер Y1 примио поруџбине за више од 1.000 возила у Европи. „У Европи постоји много аутомобилских компанија и тешко је домаћим возилима на нове енергетске погоне да уђу на европско тржиште. Стога је Јунлонг боља стратегија ослањати се на тржишне сегменте да би први ушао на тржиште.“ Жанг Ђианпинг, директор Регионалног центра за економску сарадњу Истраживачког института Министарства трговине, анализирао је да се верује да Јунлонг има зреле европске дистрибутере који су веома упознати са захтевима европског тржишта у погледу перформанси производа, технологије и преференција потрошача.
Иако је реч о новом енергетском предузећу, компанија Yunlong Automobile је увек одржавала високе стандарде квалитета производа. Фабрика Ћингџоу Супер памет, где је рођена, усваја комплетан сет немачких стандардних система и пролази кроз развој производа, производњу и контролу квалитета током целог животног циклуса. Поред тога, пре уласка у Европу, европска верзија Yunlong Y1 има посебан потез, дуж „Пута свиле“, историјског пута културних размена између Истока и Запада, путујући 15022 километра од Шандонга до Европе, завршавајући тест издржљивости на ултра дугим стазама.
Европско тржиште аутомобила је одувек имало строге баријере за улазак. Чен Ђингјуе, извршни потпредседник Кинеско-европског удружења за економску и техничку сарадњу, рекао је да успешан извоз возила са новом енергијом марке Јунлонг ЕЕЦ електрични кабински аутомобил у Европу није само визит карта која европским корисницима показује „интелигентну производњу Кине“, већ и илуструје економске и трговинске односе између Кине и Европе. Размена и сарадња нису блокиране епидемијом.
Време објаве: 03.09.2021.