Ситуација са микро електричним возилом и његовом корисничком групом

Микроелектрична возила односе се на електрична возила на четири точка са дужином каросерије мањом од 3,65 метара и покреће их мотори и батерије.

У поређењу са традиционалним возилима на гориво, микро електрична возила су јефтинија и економичнија. У поређењу са традиционалним двоточкашима, минијатурна возила могу да се склоне од ветра и кише, релативно су безбеднија и имају стабилну брзину.

Тренутно постоје само две могућности за производњу минијатурних електричних возила: једна је да произвођач производи само технологију минијатурних возила и може производити само минијатурна возила. Микроелектрична возила која производи ово предузеће су углавном оловно-киселинске батерије и литијумске батерије, а брзина је генерално унутар 45 км/х; једна је да произвођач има технологију за производњу брзих возила, али је ограничен политиком, нема квалификације за производњу возила (брза возила) и може производити само минијатурна возила мале брзине. Постоје две врсте батерија за минијатурне аутомобиле, оловно-киселинске батерије и литијумске батерије. Максимална брзина минијатурних електричних возила са оловно-киселинском батеријом је 45 км/х, а верзија са литијумском батеријом може достићи брзину од 90 км/х. Потоња врста брзих аутомобила може се испоручити само влади и полицијском систему као електрични патролни аутомобили и полицијски аутомобили и не може се масовно производити.

Последњих година, микро електрична возила су заокупила групу старијих корисника, а проблем старења становништва је постао све озбиљнији, па су микро електрична возила постала тренд као скутери за старије особе и воле их. На крају крајева, еколошки су прихватљивији и јефтинији за коришћење од других возила на гориво. У поређењу са двоточкашима, могу се склонити од ветра и кише, а успут могу превозити децу до и из школе.