Електрична возила мале брзине постала су нова сила у периоду велике трансформације екологије транспорта у Кини

Брзи развој електричних возила мале брзине у последњих неколико година заправо је последица чињенице да је влада провинције Шандонг 2012. године издала документ бр. 52 за спровођење пилот управљања малим чистим електричним возилима, који је дефинисан од стране индустрије електричних возила Шандонг. као подршка политици.Може се рећи да је Шандонг постао велика провинција малих брзина електричних возила, не може без подршке владе.Данас, ако електрична возила мале брзине желе поново да крену путем регулације, то је неодвојиво од консолидације индустријских стандарда и вођења политика.

Електрично возило мале брзине је исплатив избор за решавање тренутних путних потреба различитих нивоа људи у Кини, али и за стварање могућности за запошљавање и економске користи за локално становништво.
Тренутно, провинција Шандонг спроводи „велики пројекат замене старог новим“.Предузећа за електрична возила са малим брзинама треба да искористе ову прилику, да преузму иницијативу да ојачају сопствене технолошке капацитете и да се прилагоде захтевима владине политике „нове технологије“ путем технолошке надоградње и других средстава.Конкретно, водећа предузећа у индустрији треба да повећају улагања у ИСТРАЖИВАЊЕ и развој, да акумулирају и формирају јединствене технолошке независне предности и да прошире своју моћ дискурса у индустрији.

У последње две године еволуције индустрије и унапређења индустрије, бренд електричних возила мале брзине је релативно централизован.Нека водећа предузећа у индустрији су схватила важност квалитета производа и технологије и сваке године улажу значајну количину новца у истраживање и развој.Иунлонг Мотор се фокусирао на побољшање квалитета производа и развој технологије, тако да може заживети у првим редовима индустрије.Иунлонг Мотор производи не само изглед на високом нивоу, перформансе истог нека, је квалитет производа, услуга и технологија да уради најбоље.Стога се за Иунлонг Ев Цар може рећи да постиже ниво „националног аутомобила“, не само сигурност превозних средстава за старије особе, већ и људи који воле кратка путовања.