Иунлонг је један од ретких нових покретања електричних мотоцикала који нуде лагане електричне мотоцикле дизајниране за градско бициклизам.
Након што је најавио њихов прва два електроенергетског бицикла, компанија је управо најавила спецификације свог трећег и најновијег бицикла, ИОИО.
Након паметне пустиње и паметног класика, паметно је изграђено на сличној платформи.
"ИОИО је инспирисан моделима Брат стила из Кине. Слични су ЕЕЦ електричним бициклом, али имају чистију изглед и сви небитни бициклистички делови су уклоњени. Као резултат тога, постају лакше возити и комбиновати два стила. "
ИОИО је покренут једним или две ЛГ батерије уграђене под вештачком резервоаром за гориво. У ЕЦО режиму свака батерија има називни опсег крстарења од 50 миља (80 километара), што значи да су две батерије довољно да се вози 100 миља (161 километра). Пре него што досегне 70% првобитног капацитета, ове батерије су такође оцењене за 700 циклуса пуњења.
Језгро ИОИО-а је његов мотор без четкица без средњег погона. Баш као и батерије, Фли Фрее'с Три електрични мотоцикли имају исти мотор. Називна континуирана снага је 3 кВ, али његова врхунска снага може бити већа за убрзање рафала и пењања.
Мотор ће обезбедити три начина јахања: ЕЦО, град и брзину. Запамтите, како се повећавају брзина и кривуље убрзавања, распон ће се природно смањити. Врхунска брзина бицикла је 50 мпх (81 км / х), која се може постићи само са две батерије. Када користите једну батерију, горња брзина је ограничена на умеренији од највише 40 мпх (64 км / х).
Јединствени ЛЕД фарови дају бицикл ретро изглед, док задњи ЛЕД репна светлост додаје модеран осећај.
У исто време, ограничена инструментација плаћа почаст у стилу мотоцикла Брат. Јединствени кружни мерач пружа дигиталну / аналогну читања брзине, као и температуру мотора, трајање батерије и километраже. То је то. Спартан, али ефикасан.
Смарт тастери, УСБ пуњење и интеграција паметног телефона су све модерни додаци ретро минималистички стил овог бицикла. У складу са минималистичком темом, додатна опрема су врло ограничена.
Међутим, то не значи да складиштење не постоји. Јахачи могу бирати између три различите опције терета: смеђе или црне кожне торбе или цистерне муниције са црним челичним муницијама.
Исац Гоуларт, лети менаџер развоја Флизе, рекао је Електрови, очекује се да ће се производња почети већ у фебруару ове године. Додао је:
"Представљање ће почети почетком марта и очекује се да ће бити достављен у октобру. Тренутно напорно радимо да бисмо добили одобрење тачака у Сједињеним Државама и ЕЕЦ сертификату у Европској унији. Сада се припремамо за пре-продају у Сједињеним Државама, Канади и Европској унији. "
Малопродајна цена паметних стар у САД-у је 7,199 УСД. Међутим, током мартовног периода пре продаје сви модели Фли Фрее нудиће попуст од 35-40%. Ово ће донети цену паметне старе до око 4.500 УСД.
Фли Фрее Планови за спровођење пре-продаје на Индиегого платформи и други велики електрични мотоцикли и скутери су успешно користили ову иницијативу за спровођење великих догађаја. У последњих неколико година, десетине компанија поставиле су милионе долара пре-продајем електричних мотоцикала, скутера и бицикала на Индиегого-у.
Иако Индиегого предузме одређене кораке да процес учини транспарентан и поуздан, то ипак може бити ситуација "Купац се чува". То је зато што пре-продаја индиегого и осталих веб локација за мноштво не морају нужно правно обавезујуће. Иако је већина компанија испоручила своје електричне бицикле и скутере, често постоје одлагања, а у ретким случајевима, неки производи никада нису произведени.
Пустите да летите бесплатну накнаду. Под претпоставком да ћемо ускоро видети ове бицикле на путу, дефинитивно ће изгледати занимљиво. Погледајте паметни стари видео демо демонстрације испод.
Фли Фрее дефинитивно има импресивну линију три електрична мотоцикла. Ако се утврде спецификације, они ће бити веома погодни за тржиште између електричних скутера са ниским напајањем и скупим електромполозима са аутопутем.
Е-бицикл са брзином од 50 миља на сат постаће Свети Грал градског бициклизма. Довољно брзо да се бави било којим урбанијим нападањем, док држите највећу брзину довољно ниску да би се омогућила употреба јефтинијих мотора и батерија. Можете га чак и да искористите да скочите са града у град на путевима и сеоским путевима на стражњем десном углу.
Међутим, Фли Фрее ће се суочити са неком жестоком конкуренцијом. Супер Соцо ће покренути сопствени ТЦ Мак, који може достићи брзину од 62 мпх, па чак и електричне скутере који могу достићи брзину од 44 мпх (70 км / х) попут НИУ НГТ-а дају конкурентне спецификације цена.
Наравно, слободно летите још увек треба да докаже да могу да испоручују електричне мотоцикле. Прототип изгледа сјајно, али без објављивања поузданог плана производње, биће тешко правилно измерити будућност компаније.
Али повлачим их за њих. Свиђају ми се ове дизајне, цене су фер, а тржиште је потребно између електричних мотоцикала између. Волио бих да видим погоне појасеве уместо ланаца, али по овој цени никада нису дате погони појаса. Проверићемо када пре-продаја започне у марту да сазна више о будућим плановима компаније.
Шта мислите о филму мотоциклистичког мотоцикла Фли Фрее? Обавестите нас у коментарима у наставку.
Мицах Толл је лични љубитељ електричне аутомобиле, батеријски НЕРД, а аутор Амазоновог броја најпродаванијих књига ДИИ литијумске батерије, ДИИ солар и врхунски водич за бицикл ДИИ.
Вријеме поште: авг-02-2021