Схандонг Иунлонг види широке перспективе електричних возила са малим брзинама. "Наш тренутни модел приватног превоза је неодржив", рекао је извршни директор Иунлонг Јасон Лиу. "Водимо налоге на индустријским машинама величине слонова. Реалност је да скоро половина породичних путовања су соло планинари мање од три миље. "
Jason's first model, Y1, meets all the requirements of EEC low-speed new energy vehicles, while providing many material benefits of the car, as well as some safety features that current new energy vehicles lack, such as a sturdy roll cage and seat belts . "Надамо се да иунлонг ЕЕЦ електрично возило неће имати само користи нашим купцима због његове практичности и практичне уштеде, већ и користи и заједници због најмањих физичких и еколошких отисака", рекао је Лиу.
ЕЕЦ електрична возила имају за циљ да буду додатак аутомобилима, а не замена. Идеја је да се користи е-аутомобиле са ниским брзинама на свим кратким путовањима по граду, а затим користите аутомобил или СУВ за дуга путовања или да бисте извукли више људи или робе. Ово штеди бензин и одржава километражу вашег аутомобила. Поред тога, због своје мале величине, нова енергетска возила су лакше маневрирати и паркирати у граду.
Вријеме поште: 28. децембра