Многи посматрачи предвиђају да ће се светски прелазак на електричне аутомобиле догодити много брже него што се очекивало. Сада се и Би-Би-Си придружио овој борби. „Оно што чини крај мотора са унутрашњим сагоревањем неизбежним јесте технолошка револуција. А технолошке револуције се обично дешавају веома брзо... [и] ова револуција ће бити електрична“, извештава Џастин Роулет из Би-Би-Сија.
Роулет наводи интернет револуцију крајем 90-их као пример. „За оне који се још нису пријавили [на интернет] све је изгледало узбудљиво и занимљиво, али небитно — колико корисна може бити комуникација путем рачунара? На крају крајева, имамо телефоне! Али интернет, као и све успешне нове технологије, није пратио линеарни пут ка светској доминацији... Његов раст је био експлозиван и револуционаран“, напомиње Роулет.
Колико брзо ће електрични аутомобили ЕЕЦ постати уобичајени? „Одговор је веома брз. Као и интернет 90-их, тржиште електричних аутомобила са одобрењем ЕЕЦ већ расте експоненцијално. Глобална продаја електричних возила је нагло порасла 2020. године, порасвши за 43% на укупно 3,2 милиона, упркос томе што је укупна продаја аутомобила пала за петину током пандемије коронавируса“, извештава ББЦ.
Према Роулетовим речима, „Налазимо се усред највеће револуције у аутомобилизму откако је прва производна линија Хенрија Форда почела да се окреће 1913. године.“
Желите још доказа? „Велики светски произвођачи аутомобила мисле [тако]... Џенерал моторс каже да ће до 2035. године производити само електрична возила, Форд каже да ће сва возила која се продају у Европи бити електрична до 2030. године, а Фолксваген каже да ће 70% његове продаје бити електрично до 2030. године.“
И светски произвођачи аутомобила се укључују у акцију: „Јагуар планира да продаје само електричне аутомобиле од 2025. године, Волво од 2030. године, а [недавно] је британска компанија за спортске аутомобиле Лотус саопштила да ће следити тај пример, продајући само електричне моделе од 2028. године.“
Роулет је разговарао са бившим водитељем емисије „Топ Гир“, Квентином Вилсоном, како би чуо његово мишљење о електричној револуцији. Некада критичар електричних аутомобила, Вилсон обожава свој нови Тесла Модел 3, напомињући: „Врхунски је удобан, прозрачан, светао. То је једноставно потпуно задовољство. И сада бих вам недвосмислено рекао да се никада не бих вратио.“
Време објаве: 20. јул 2021.