Фабрички испоручени кинески стандардни четвороточкаши L7e електрични комби за логистику
Наша је одговорност да задовољимо ваше захтеве и компетентно вам служимо. Ваше задовољство је наша највећа награда. Радујемо се вашем заједничком настојању за фабрички испоручен кинески стандардни четвороточкаш L7e електрични комби за логистику. Уколико имате било каквих питања или желите да направите прву наруџбину, слободно нас контактирајте.
Заиста је наша одговорност да задовољимо ваше захтеве и да вам компетентно служимо. Ваше задовољство је наша највећа награда. Радујемо се вашем заједничком напретку.Кинески електрични камион, Електрични пикап, Стално смо инсистирали на еволуцији решења, улагали значајна средства и људске ресурсе у технолошку надоградњу и олакшавали унапређење производње, задовољавајући потребе потенцијалних клијената из свих земаља и региона.
Детаљи о возилу
Доступне боје:Црвена, жута, плава, зелена, бела, црна, прилагођено.
Предње ветробранско стакло:3C сертификовано каљено и ламинирано стакло побољшава визуелни изглед и већу безбедност.
Мотор:АЦ мотор са функцијом аутоматског задржавања, снажан и водоотпоран, са нижом буком, без угљених четкица, без одржавања.
ЛЕД систем осветљења:Мали и деликатни дизајн ЛЕД аутомобилских светала, висока пропустљивост светлости и ниска потрошња енергије.
Поклопац и фарбање од металне плоче:Одлична свеобухватна физичка и механичка својства, отпорност на старење, висока чврстоћа, лако одржавање.
Оквир
Структуре направљене од металних плоча са аутоматским нивелисањем су дизајниране, а предњи браник је направљен од челичних цеви за побољшану безбедност. Ниско тежиште наше платформе помаже у спречавању превртања и омогућава вам самопоуздање у вожњи. Аутомобилског квалитета, роботско фарбање.
Систем погонског склопа
Мотор клима уређаја од 72 V/4000 W. Погонски склоп долази са затвореним оловно-киселинским батеријама које не захтевају одржавање. АЦ мотор монтиран на задњим осовинама пружа тренутну снагу, уз максималну ефикасност и уштеду енергије. Номинално оптерећење 500 кг, а максимална вучна сила 2 тоне (глатка површина пута).
Шасија
Направљена на нашој модуларној шасији са мердевинама, метал је пресован и заварен ради максималне безбедности. Читава шасија се затим потапа у антикорозивну купку пре него што се креће на фарбање и коначну монтажу. Њен затворени дизајн је јачи и безбеднији од других у својој класи, а истовремено штити путнике од повреда, ветра, топлоте или кише.
Систем вешања
Предња осовина и вешање су независни, једноставне структуре и одличне стабилности. Интегрисана задња осовина, кућиште осовине заварено бешавним челичним цевима, мања бука, издржљивије и поузданије.
Батерија
Оловно-киселинска батерија без одржавања, лака замена, 300-500 циклуса пуњења (1-2 године) у радном окружењу од -20 до 50 °C. Надоградња на литијумску батерију биће ускоро доступна.
Опциони делови
Мотор од 5000 W, клима уређај, предњи браник, предњи браник са предњим великим/малим светлом, кука за вучу, алуминијумска фелна
Контролна табла
Комбиновани ЛЦД дисплеј, свеобухватан информативни приказ, концизан и јасан, подесива осветљеност, лако разумљиве информације о снази, километражи итд. 7-инчни уграђени дисплеј, камера за вожњу уназад, плус Блутут, МП5, УСБ конектор итд.
Накнадне услуге
Гаранција на мотор и електрични систем је 1 година, на оловно-киселински акумулатор је 1 година. За остале делове, погледајте сервисни приручник.
Техничке спецификације производа
Техничке спецификације стандарда хомологације EEC L7e | |||
Не. | Конфигурација | Ставка | Пикман |
1 | Параметар | Д*Ш*В (мм) | 3570*1370*1550 |
2 | Међуосовинско растојање (мм) | 2310 | |
3 | Макс. брзина (км/х) | 50 | |
4 | Макс. домет (км) | 100-120 | |
5 | Капацитет (особа) | 2 | |
6 | Тежина празног возила (кг) | 530 | |
7 | Мин. растојање од тла (мм) | 150 | |
8 | Величина преузимања (мм) | 1630*1220*300 | |
9 | Носивост (кг) | 500 | |
10 | Режим управљања | Вожња лево | |
11 | Енергетски систем | Мотор клима уређаја | 72V 4000W |
12 | Батерија | Оловна батерија од 100Ah | |
13 | Време пуњења | 8-10 сати | |
14 | Пуњач | Интелигентни пуњач | |
15 | Кочиони систем | Предњи део | Диск |
16 | Задњи | Бубањ | |
17 | Систем вешања | Предњи део | Независан |
18 | Задњи | Интегрисана задња осовина | |
19 | Вешање точкова | Тир | Предњи 145-R12 Задњи 145-R12 |
20 | Главчина точка | Челични точак | |
21 | Функција уређаја | Мултимедија | ЛЦД екран + камера за вожњу уназад |
22 | Брава на вратима и прозору | Ручно | |
23 | Молимо вас да имате у виду да је сва конфигурација само за вашу референцу у складу са ЕЕЗ хомологацијом. |
Наша је одговорност да задовољимо ваше захтеве и компетентно вам служимо. Ваше задовољство је наша највећа награда. Радујемо се вашем заједничком настојању за фабрички испоручен кинески стандардни четвороточкаш L7e електрични комби за логистику. Уколико имате било каквих питања или желите да направите прву наруџбину, слободно нас контактирајте.
Фабрички испорученоКинески електрични камион, Електрични пикап, Стално смо инсистирали на еволуцији решења, улагали значајна средства и људске ресурсе у технолошку надоградњу и олакшавали унапређење производње, задовољавајући потребе потенцијалних клијената из свих земаља и региона.