Фабрички прилагођено кинеско мини електрично теретно возило за логистику
Уложићемо готово све напоре да будемо одлични и идеални и убрзаћемо наше методе за сврставање међу међуконтиненталним врхунским и високотехнолошким предузећима за фабрички прилагођена кинеска мини електрична теретна возила за логистику. Искрено поздрављамо пријатеље из целог света да сарађују са нама на основу дугорочне узајамне користи.
Уложићемо сваки напоран рад да будемо одлични и идеални и убрзаћемо наше процесе за сврставање међу међународна врхунска и високотехнолошка предузећа.Кинески електрични аутомобил, Електрично возилоНаш мото је „бити поуздан практичар како бисмо постигли континуирани развој и иновације“. Желели бисмо да поделимо своје искуство са пријатељима у земљи и иностранству, као начин да заједничким напорима створимо већу торту. Имамо неколико искусних истраживача и развојних стручњака и прихватамо поруџбине произвођача оригиналне опреме (OEM).
Детаљи о возилу
Доступне боје:Црвена, жута, плава, зелена, бела, црна, прилагођено.
Предње ветробранско стакло:3C сертификовано каљено и ламинирано стакло побољшава визуелни изглед и већу безбедност.
Мотор:АЦ мотор са функцијом аутоматског задржавања, снажан и водоотпоран, са нижом буком, без угљених четкица, без одржавања.
ЛЕД систем осветљења:Мали и деликатни дизајн ЛЕД аутомобилских светала, висока пропустљивост светлости и ниска потрошња енергије.
Поклопац и фарбање од металне плоче:Одлична свеобухватна физичка и механичка својства, отпорност на старење, висока чврстоћа, лако одржавање.
Оквир
Структуре направљене од металних плоча са аутоматским нивелисањем су дизајниране, а предњи браник је направљен од челичних цеви за побољшану безбедност. Ниско тежиште наше платформе помаже у спречавању превртања и омогућава вам самопоуздање у вожњи. Аутомобилског квалитета, роботско фарбање.
Систем погонског склопа
Мотор клима уређаја од 72 V/4000 W. Погонски склоп долази са затвореним оловно-киселинским батеријама које не захтевају одржавање. АЦ мотор монтиран на задњим осовинама пружа тренутну снагу, уз максималну ефикасност и уштеду енергије. Номинално оптерећење 500 кг, а максимална вучна сила 2 тоне (глатка површина пута).
Шасија
Направљена на нашој модуларној шасији са мердевинама, метал је пресован и заварен ради максималне безбедности. Читава шасија се затим потапа у антикорозивну купку пре него што се креће на фарбање и коначну монтажу. Њен затворени дизајн је јачи и безбеднији од других у својој класи, а истовремено штити путнике од повреда, ветра, топлоте или кише.
Систем вешања
Предња осовина и вешање су независни, једноставне структуре и одличне стабилности. Интегрисана задња осовина, кућиште осовине заварено бешавним челичним цевима, мања бука, издржљивије и поузданије.
Батерија
Оловно-киселинска батерија без одржавања, лака замена, 300-500 циклуса пуњења (1-2 године) у радном окружењу од -20 до 50 °C. Надоградња на литијумску батерију биће ускоро доступна.
Опциони делови
Мотор од 5000 W, клима уређај, предњи браник, предњи браник са предњим великим/малим светлом, кука за вучу, алуминијумска фелна
Контролна табла
Комбиновани ЛЦД дисплеј, свеобухватан информативни приказ, концизан и јасан, подесива осветљеност, лако разумљиве информације о снази, километражи итд. 7-инчни уграђени дисплеј, камера за вожњу уназад, плус Блутут, МП5, УСБ конектор итд.
Накнадне услуге
Гаранција на мотор и електрични систем је 1 година, на оловно-киселински акумулатор је 1 година. За остале делове, погледајте сервисни приручник.
Техничке спецификације производа
Техничке спецификације стандарда хомологације EEC L7e | |||
Не. | Конфигурација | Ставка | Пикман |
1 | Параметар | Д*Ш*В (мм) | 3570*1370*1550 |
2 | Међуосовинско растојање (мм) | 2310 | |
3 | Макс. брзина (км/х) | 50 | |
4 | Макс. домет (км) | 100-120 | |
5 | Капацитет (особа) | 2 | |
6 | Тежина празног возила (кг) | 530 | |
7 | Мин. растојање од тла (мм) | 150 | |
8 | Величина преузимања (мм) | 1630*1220*300 | |
9 | Носивост (кг) | 500 | |
10 | Режим управљања | Вожња лево | |
11 | Енергетски систем | Мотор клима уређаја | 72V 4000W |
12 | Батерија | Оловна батерија од 100Ah | |
13 | Време пуњења | 8-10 сати | |
14 | Пуњач | Интелигентни пуњач | |
15 | Кочиони систем | Предњи део | Диск |
16 | Задњи | Бубањ | |
17 | Систем вешања | Предњи део | Независан |
18 | Задњи | Интегрисана задња осовина | |
19 | Вешање точкова | Тир | Предњи 145-R12 Задњи 145-R12 |
20 | Главчина точка | Челични точак | |
21 | Функција уређаја | Мултимедија | ЛЦД екран + камера за вожњу уназад |
22 | Брава на вратима и прозору | Ручно | |
23 | Молимо вас да имате у виду да је сва конфигурација само за вашу референцу у складу са ЕЕЗ хомологацијом. |
Уложићемо готово све напоре да будемо одлични и идеални и убрзаћемо наше методе за сврставање међу међуконтиненталним врхунским и високотехнолошким предузећима за фабрички прилагођена кинеска мини електрична теретна возила за логистику. Искрено поздрављамо пријатеље из целог света да сарађују са нама на основу дугорочне узајамне користи.
Фабрички прилагођеноКинески електрични аутомобил, Електрично возилоНаш мото је „бити поуздан практичар како бисмо постигли континуирани развој и иновације“. Желели бисмо да поделимо своје искуство са пријатељима у земљи и иностранству, као начин да заједничким напорима створимо већу торту. Имамо неколико искусних истраживача и развојних стручњака и прихватамо поруџбине произвођача оригиналне опреме (OEM).