ЕЕЦ Н1 Електрични терет ES6
Детаљи о возилу
1. Батерија:КАТЛЛитијумска батерија од 53,58 kWh, велики капацитет батерије, домет од 280 km, лакоћа путовања.
2. Мотор:Мотор снаге 35 kW, максимална брзина може достићи 90 km/h, снажан и водоотпоран, са нижом буком, без угљених четкица, без одржавања.
3. Кочиони систем:Вентилирани диск на предњим точковима и добош на задњим точковима са хидрауличним системом могу веома добро осигурати безбедност вожње. Има ручну кочницу за паркирање како би се осигурало да аутомобил неће клизати након паркирања.
4. ЛЕД светла:Систем потпуне контроле светла и ЛЕД фарови, опремљени показивачима правца, стоп светлима и дневним светлима са мањом потрошњом енергије и дужом пропустљивошћу светлости.
5. Контролна табла:ЛЦД централни контролни екран, свеобухватан информативни приказ, концизан и јасан, подесива осветљеност, лако разумљива снага, километража итд.
6. Клима уређај:Подешавања клима уређаја за хлађење и грејање су опционална и удобна.
7. Гуме:175/65R14 Задебљање и проширење вакуумских гума повећава трење и приањање, значајно побољшавајући безбедност и стабилност. Челични обруч је издржљив и отпоран на старење.
8. Поклопац и фарбање металних плоча:Одлична свеобухватна физичка и механичка својства, отпорност на старење, висока чврстоћа, лако одржавање.
9. Седиште:2 предња седишта, кожа је мекана и удобна, седиште се може подесити у четири правца, а ергономски дизајн чини седиште удобнијим. Свако седиште има појас за безбедну вожњу.
10.Врата и прозори:Електрична врата и прозори аутомобилског квалитета су практични, повећавајући удобност аутомобила.
11. Предње ветробранско стакло: 3C сертификовано каљено и ламинирано стакло · Побољшава визуелни ефекат и безбедносне перформансе.
12. Мултимедија: Има камеру за вожњу уназад, Блутут, видео и радио забаву што је једноставније за коришћење и лакше за руковање.
13.SuПензиони систем: Предње вешање је независно са двоструким вилицама, а задње вешање је зависно од лиснатих опруга са једноставном структуром и одличном стабилношћу, мањом буком, издржљивије је и поузданије.
14. Рам и шасија:Пројектоване су конструкције направљене од металних плоча са аутоматским нивелисањем. Ниско тежиште наше платформе помаже у спречавању превртања и омогућава вам да возите са поверењем. Изграђена на нашој модуларној шасији са мердевинама, метал је пресован и заварен ради максималне безбедности. Читава шасија се затим урања у антикорозивну купку пре него што се креће на фарбање и коначну монтажу. Њен затворени дизајн је јачи и безбеднији од других у својој класи, а истовремено штити путнике од повреда, ветра, топлоте или кише.
Техничке спецификације производа
| Техничке спецификације стандарда хомологације ЕЕЦ Н1 | |||
| Не. | Конфигурација | Ставка | ЕС6 |
| 1 | Параметар | Д*Ш*В (мм) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Међуосовинско растојање (мм) | 3050 | |
| 3 | Унутрашња величина Д*Ш*В (мм) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Макс. брзина (км/х) | 90 | |
| 5 | Макс. домет (км) | 280 | |
| 6 | Капацитет (особа) | 2 | |
| 7 | Тежина празног возила (кг) | 1650. | |
| 8 | Бруто тежина (кг) | 3000 | |
| 9 | Максимално оптерећење предње осовине (кг) | 1200 | |
| 10 | Максимално оптерећење задње осовине (кг) | 1900. godine | |
| 11 | Пењање по падини | ≥20 | |
| 12 | Носивост (кг) | 1300 | |
| 13 | Режим управљања | Вожња левом руком | |
| 14 | Енергетски систем
| Мотор са сталним магнетом | 35 kW (максимално 70 kW) |
| 15 | Систем самозагревања батерије | Укључујући | |
| 16 | Густина енергије батеријског система (w/kg) | ≥145,59 | |
| 17 | Капацитет батерије (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 батерија | |
| 18 | Време пуњења | Споро пуњење ≤12 (SOC: 20-100%), Брзо пуњење ≤1 (SOC: 20-80%) | |
| 19 | Приход по акцији (EPS) | Укључујући | |
| 20 | Систем вешања | Предњи део | Независно вешање Макферсон |
| 21 | Задњи | Независно вешање са лиснатим опругама | |
| 22 | Кочиони систем | Кочиони систем | Хидраулични систем |
| 23 | Предњи део | Диск | |
| 24 | Задњи | Бубањ | |
| 25 | Систем точкова | Тир | 195R14C |
| 26 | Обруч точка | 14*5,5 Ј | |
| 27 | Систем вешања | Предњи део | Независно вешање |
| 28 | Задњи | Вешање зависно од лиснатих опруга | |
| 29 | Погонска осовина | Интегрисана задња осовина | |
| 30 | Вешање точкова | Гума | 175/65R14 |
| 31 | Главчина точка | Челични точак | |
| 32 | Функција уређаја | Клима уређај | Укључујући |
| 33 | ABS систем против блокирања кочница | Укључујући | |
| 34 | Систем расподеле кочионе силе (EBD) | Укључујући | |
| 35 | Прозор | Електрични | |
| 36 | Централно закључавање врата са даљинским управљањем | Укључујући | |
| 37 | Помоћна ручка за сувозача | Укључујући | |
| 38 | Боја | Сребрно, бело | |
| 39 | Молимо вас да имате у виду да је сва конфигурација само за вашу референцу у складу са ЕЕЗ хомологацијом. | ||
