ЕЕЦ Л7Е ЕЛЕЦТРИЦ ЦАРГО ЦАР-Т1
| ЕЕЦ Л7Е-ЦУ ХОМОГРАЦИОН Стандардне техничке спецификације | |||
| Снимање бр. | Конфигурација | Артикал | е-пикап |
| 1 | Параметар | Л * в * х (мм) | 3564 * 1220 * 1685 |
| 2 | База точка (мм) | 2200 | |
| 3 | Макс. Брзина (км / х) | 80 | |
| 4 | Макс. Распон (КМ) | 100-150 | |
| 5 | Капацитет (особа) | 1 | |
| 6 | Тежина ивица (кг) | 600 | |
| 7 | Мин. Ограничење (мм) | 125 | |
| 8 | Величина резервоара за преузимање (мм) | 1800 * 1140 * 330 | |
| 9 | Величина терета величина (мм) | 1800 * 1140 * 1300 | |
| 10 | Носивост (кг) | 350 | |
| 11 | Пењање | ≥25% | |
| 12 | Режим управљача | Вожња средње руком | |
| 13 | Систем напајања | Мотор | Мотор од 10кВ ПМС |
| 14 | Режим погона | Рвд | |
| 15 | Тип батерије | Акумулатор литијум-пегла фосфатна батерија | |
| 16 | Називни напон (В) | 96 | |
| 17 | Укупни капацитет батерије (кВх) | 8.35 | |
| 18 | Макс. Обртни момент (НМ) | 60 | |
| 19 | Макс. Снага (кВ) | 15 | |
| 20 | Време пуњења | 3 сата | |
| 21 | Кочиони систем | Предњи део | Диск |
| 22 | Задњи | Бубањ | |
| 23 | Систем огибљења | Предњи део | МцПхерсон независна суспензија |
| 24 | Задњи | Независни мост пролећне интегралне листове | |
| 25 | Систем точкова | Величина гуме | 135 / 70Р12 |
| 26 | Функцијски уређај | Абс антилоцк | ● |
| 27 | Упозорење сигурносног појаса | ● | |
| 28 | Електрично закључавање | ● | |
| 29 | Обрнути фотоапарат | ● | |
| 30 | Пешачки подсетници | ● | |
| 31 | Електрични брисач | ● | |
| 32 | Пешачки подсетници | ● | |
| 33 | Прозор | Приручник | |
| 34 | Љубазно имајте на уму да је сва конфигурација само за вашу референцу у складу са хомологицијом ЕЕЦ-а. | ||
1. батерија: 8.35кВх литијумска батерија, велика капацитет батерије, километража од 150 км, лако путовање.
2 Мотор: 10 кВ Мотор Максимална брзина може достићи 80км / х, снажан и водени доказ, нижу буку, без карбобонске четке, без одржавања.
3. Кочиони систем: Вентилирани диск за предње котаче ДИСЦ и задњи точак Друм са хидрауличким системом могу осигурати сигурност вожње врло добро. Има ручну кочницу за паркинг кочницу како би се осигурао да аутомобил неће клизнути након паркинга.
4. ЛЕД светла: Потпуни систем за контролу светлости и ЛЕД фарови, опремљени сигналима окретања, лампицама кочница и свакодневне лампице са нижим потрошњи електричне енергије и дуже лагане пренос.
5. контролна табла: ЛЦД Централни контролни екран, свеобухватни приказ информација, сажет и јасан, подесиви светлост, лако благовремено разумеју снагу, километражу итд.
6. Клима уређај: Подешавања климатизације хлађења и грејања су опционо и удобне.
7. Гуме: 135 / 70Р12 ОБРАЗОВАЊЕ И Ширина вакуум гуме Повећавају трење и приањање, у великој мери унапређења безбедности и стабилности. Челични обод точка је издржљив и анти-старење.
8. МЕТАЛНИ ПОКЛОПЦИЈА МЕТАЛА И Сликарство: Одлична свеобухватна физичка и механичка имовина, отпорност на старење, велика чврстоћа, лако одржавање.
9. Седиште: 1 Предње седиште, плетена тканина је мекана и удобна, седиште може бити вишеструко прилагођавање на четири начина, а ергономски дизајн чини седиште угодније. И постоји појас са свим седиштем за сигурност вожње.
10. Предња ветробранско стакло: 3Ц сертификовано каљено и ламинирано стакло. Побољшати визуелни ефекат и перформансе безбедности.
11. Мултимедија: Има обрнуту камеру, Блуетоотх, видео и радио забаву која је више прилагођена корисницима и лакше је радити.
12. Систем огибљења: Предња суспензија је МцПхерсон независна суспензија и задња суспензија је независна целокупна моста са пролећом листова са једноставном структуром и одличном стабилношћу, доњем шум, издржљивијим и поузданијим.
13. Оквир и шасија: Конструкције направљене од металне плоче аутоматског нивоа су дизајниране. Низак тежиште наше платформе помаже у спречавању преласка и чувати вас самопоуздано возите. Изграђен на нашем модуларном шасији мердевина, метал се окупља и заваре заједно ради максималне сигурности. Цела шасија се затим умочи у купатило против корозије пре него што се креће за боју и коначну скупштину. Његов приложени дизајн је јачи и сигурнији од других у својој класи док такође штити путнике од штете, ветра, топлоте или кише.
