ЕЕЦ Л7е Електрични аутомобил-ПОНИ
Техничке спецификације стандарда хомологације EEC L7e-CU | |||
Не. | Конфигурација | Ставка | ПОНИ |
1 | Параметар | Д* Ш* В (мм) | 3060* 1480* 1585 |
2 | Међуосовинско растојање (мм) | 2050. | |
3 | Размак између трака напред/зад (мм) | 1290/1290 | |
4 | Максимална брзина (км/х) | 90 | |
5 | Макс. домет (км) | 150-170 | |
6 | Капацитет (особа) | 2 | |
7 | Тежина празног возила (кг) | 600 | |
8 | Мин. растојање од тла (мм) | 145 | |
9 | Структура тела | 3 врата и 2-4 седишта, каросерија са пуним лежајевима | |
10 | Носивост (кг) | 400 | |
11 | Пењање | >20% | |
12 | Режим управљања | Вожња левом руком | |
13 | Енергетски систем | Мотор | 13Kw PMS мотор |
14 | Укупан капацитет батерије (kW·h) | 13,7 | |
15 | Називни напон (V) | 102,4 | |
16 | Капацитет батерије (Ah) | 134 | |
17 | Тип батерије | Литијум-гвожђе-фосфатна батерија | |
18 | Време пуњења | 6-8 сати | |
19 | Тип вожње | Погонски погон на задње погоне | |
20 | Кочиони систем | Предњи део | Диск |
21 | Задњи | Бубањ | |
22 | Паркинг | Паркинг за пешаке | |
23 | Систем вешања | Предњи део | Независно вешање типа Макферсон |
24 | Задњи | Независно вешање | |
25 | Систем точкова | Величина гуме | 155/65 Р13 |
26 | Обруч точка | Челични обод + поклопац обода | |
27 | Спољашњи систем | Светла | Халогени фарови |
28 | Обавештење о кочењу | Високо позиционирано стоп светло | |
29 | Антена ајкулиног пераја | Антена ајкулиног пераја | |
30 | Унутрашњи систем | Механизам за промену брзина | Нормално |
31 | Екран од 10,25 инча | Спојени велики екран | |
32 | Светло за читање | Да | |
33 | штитник за сунце | Да | |
34 | Функција уређаја | АБС | ABS+EBD |
35 | Електрична врата и прозори | 2 | |
36 | Клима уређај | Аутоматски | |
37 | Сигурносни појас | Сигурносни појас са 3 тачке везивања за возача и сувозача | |
38 | Обавештење о откопчавању сигурносног појаса возача | Да | |
39 | Брава волана | Да | |
40 | Функција против нагиба | Да | |
41 | Централна брава | Да | |
42 | Електронска кочница | Да | |
43 | Електронски серво управљач | Да | |
44 | Стандардни порт за пуњење и пиштољ за пуњење ЕУ (кућна употреба) | Да | |
45 | Опције боја | Бела, црна, црвена, цијан, сива | |
46 | Молимо вас да имате у виду да је сва конфигурација само за вашу референцу у складу са ЕЕЗ хомологацијом. |
КАРАКТЕРИСТИКЕ
1. Батерија:102.4V 134Ah литијум-фосфатна батерија, велики капацитет батерије, домет од 150 км, лака за путовање.
2. Мотор:Мотор PMS од 13 kW, црпећи инспирацију из принципа различите брзине аутомобила, максимална брзина може достићи 90 km/h, снажан и водоотпоран, са нижом буком, без угљеничних четкица, без одржавања.
3. Кочиони систем:Предњи диск и задњи бубањ са хидрауличним системом могу веома добро да обезбеде безбедност вожње. Има ручну кочницу за паркирање како би се осигурало да аутомобил неће клизати након паркирања.


4. ЛЕД светла:Систем потпуне контроле светла и ЛЕД фарови, опремљени показивачима правца, стоп светлима и дневним светлима са мањом потрошњом енергије и дужом пропустљивошћу светлости.
5. Контролна табла:Спојени велики екран, свеобухватан информативни приказ, концизан и јасан, подесива осветљеност, лако разумљиве информације о снази, километражи итд.
6. Клима уређај:Подешавања клима уређаја за хлађење и грејање су опционална и удобна.
7. Гуме:R13 Дебље и шире вакуумске гуме повећавају трење и приањање, значајно побољшавајући безбедност и стабилност. Челични наплатак је издржљив и отпоран на старење.
8. Поклопац и фарбање металних плоча:Одлична свеобухватна физичка и механичка својства, отпорност на старење, висока чврстоћа, лако одржавање.


9. Седиште:Кожа је мекана и удобна, седиште се може подесити у четири смера, а ергономски дизајн чини седиште удобнијим. Свако седиште има појас за безбедну вожњу.
10. Врата и прозори:Електрична врата и прозори аутомобилског квалитета су практични, повећавајући удобност аутомобила.
11. Предње ветробранско стакло:3C сертификовано каљено и ламинирано стакло · Побољшава визуелни ефекат и безбедносне перформансе.
12. Мултимедија:Има камеру за вожњу уназад, Блутут, видео и радио забаву што је једноставније за коришћење и лакше за руковање.
13. СуПензиони систем:Предње вешање је независно са двоструким вилицама, а задње вешање је зависно од лиснатих опруга са једноставном структуром и одличном стабилношћу, мањом буком, издржљивије је и поузданије.
14. Рам и шасија:Пројектоване су конструкције направљене од металних плоча са аутоматским нивелисањем. Ниско тежиште наше платформе помаже у спречавању превртања и омогућава вам да возите са поверењем. Изграђена на нашој модуларној шасији са мердевинама, метал је пресован и заварен ради максималне безбедности. Читава шасија се затим урања у антикорозивну купку пре него што се креће на фарбање и коначну монтажу. Њен затворени дизајн је јачи и безбеднији од других у својој класи, а истовремено штити путнике од повреда, ветра, топлоте или кише.
